〖壹〗、025款宝马X3 25Li和30Li在动力性能 、外观细节 、配置功能以及费用这几个方面存在核心差异，30Li作为高配版 ，在动力和运动属性上更突出 ，25Li则以性价比占优。
〖贰〗、宝马X3新款25L和30L在动力 、外观 、内饰配置和费用等方面存在明显区别 。动力性能：25L搭载0T低功率发动机，有190马力 ，峰值扭矩310N·m ，0 - 100km/h加速9秒，匹配19英寸轮毂 ，适合日常城市通勤 。
〖叁〗、025款宝马X3 25Li与30Li的核心差异体现在动力性能 、外观细节 、配置功能及费用四个维度 ，30Li作为高配版本在动力和运动属性上更突出，而25Li则以性价比见长。
〖壹〗、综上所述 ，2025年8月26日上市的宝马X3作为一款改款车型 ，在外观 、车机系统以及配置等方面都进行了全面升级和调整，为消费者带来了更加出色的驾驶体验和乘坐舒适度 。
〖贰〗 、025年8月26日宝马X3的上市有可能是改款 。首先 ，汽车行业中隔一段时间对车型进行改款是比较常见的操作。改款可以在外观上进行调整 ，比如修改前脸造型、调整车身线条等，使车辆更具时尚感和辨识度 。其次，内饰方面也可能会有改进 ，采用新的材料 、优化布局或者升级科技配置 ，提升驾乘体验 。
〖叁〗 、仅说2025年8月26日宝马X3上市，不能直接判定就是改款。
方式一：通过BMW个人助理设置进入设置界面在中央显示屏找到子菜单按键并点击 ，进入后选取“车辆应用” ，下拉菜单找到“BMW个人助理 ”并点击“设置 ” 。此步骤是进入语音功能配置的核心入口 。设置语言与语音类型 语言选取：在个人助理设置中，可将语音语言切换为普通话或粤语 ，满足不同用户需求。
宝马X3新款2025款设置语音功能的方法如下： 首先要确保车辆已启动 ，然后找到车内的“多媒体”系统界面 。 在多媒体系统中，查找并点击“设置 ”选项 。 进入设置页面后 ，找到“语音控制 ”或类似的选项。
宝马X3新款2025款设置语音功能的一般步骤如下：首先 ，启动车辆。然后，找到车辆的多媒体系统主界面 。在主界面中 ，通常可以看到一个类似麦克风的图标或者语音功能的选项入口 。点击进入语音功能设置页面。
宝马x3近来是无法支持语音打开车窗的 。宝马语音功能开启后 ，一般是无法支持语音打开车窗的 。但可实现导航查找、音乐播放、电话拨打等功能。
搭载的BMW智能个人助理已接入DeepSeek大模型，并可实现前后排4音区语音控制功能，其配备的第9代BMW操作系统车机将新增覆盖城市主干道的车道级导航 、3D视图车载地图 、一线城市可实现精确到车位的地下停车场导航等 。
026款宝马X3纯油车优点和缺点都较为明显 。优点动力与操控平衡：全系搭配0T+8AT变速箱 ，高功率版有258马力、400N·m的动力输出 ，动力响应迅速。标配xDrive四驱系统，底盘调校既保证了操控精准性 ，又具备舒适性 ，无论是城市道路行驶还是轻度越野都能胜任 。
〖壹〗 、宝马X3换代后销量不及老款一半，主要存在以下问题：设计与配置问题 外观设计争议大：全新宝马X3的外观设计引发较大争议 ，环形光耀设计的“双肾格栅”被网友调侃为“鼻孔插筷子 ” ，失去了老款圆润饱满的高级感，反而有些像新能源车 ，难以让消费者接受 。
〖贰〗 、新款宝马X3在某些方面确实被一些消费者认为不如老款。外观设计与内饰风格 新款宝马X3在外观设计上有所变动 ，尤其是“双肾格栅 ”的设计引发了部分消费者的不满，认为其失去了老款圆润饱满的高级感 。内饰方面 ，新款X3变得更加简约 ，这与宝马作为豪华品牌的形象不太相符，与竞品相比也显得不够豪华 。
〖叁〗、不过老款宝马X3也有它的拥趸，老款车型经过市场检验 ，可靠性也得到了一定验证 ，而且有些消费者可能对老款的外观设计和驾驶感受情有独钟。所以不能简单地说新款不如老款，而是各有特点 ，消费者可以根据自己的需求和喜好来综合判断和选取。
〖肆〗 、当然 ，老款宝马X3也有它的拥趸，老款车型经过市场检验 ，在一些消费者心中留下了深刻印象 ，而且老款在某些特定配置或风格上可能更符合部分人的喜好 。但总体而言，不能简单地说新款不如老款 。
〖伍〗 、宝马X3新款在噪音控制方面显著优于老款 ，主要体现在静态噪声水平、主动降噪技术应用及综合隔音性能提升上。 静态噪声测试数据差异明显全新宝马X3在静态噪声测试中表现突出 ，静止状态下车内实测噪声值仅为30.1dB，接近图书馆环境噪音水平（约30-40dB） 。
〖陆〗 、购买宝马X3时 ，选取老款还是等待新款 ，主要取决于个人需求 、预算以及对新技术的接受程度：若急需用车且预算有限，老款宝马X3是不错的选取 。老款在市场上已有优惠，性价比高。其性能和配置经过市场检验 ，稳定性和可靠性有保障 。
〖壹〗、新能源浪潮冲击与动力性能问题 新能源浪潮冲击：在新能源浪潮的冲击下 ，宝马X3作为燃油车，若拿不出足够诚意 ，很难得到消费者的买账 。新能源汽车具有节能环保 、使用成本低等优势 ，越来越多的消费者开始关注和选取新能源汽车，这对传统燃油车市场造成了一定的冲击。动力性能不抢眼：宝马此前主打运动 ，但如今动力性能并不抢眼 。
〖贰〗 、宝马X3销量暴跌、换代失灵 ，主要有产品力不足、竞品挤压和市场变化三方面原因 。产品力不足：2025款宝马X3作为中期改款，换装的双联屏与副驾区域衔接突兀 ，“鸡腿”换挡杆改为拨杆式也遭吐槽。
〖叁〗 、宝马X3L换代后销量不佳 ，可能由以下因素导致：费用定位与产品力不匹配：尽管有5万元优惠，但与同级别对手GLC 、Q5L相比 ，优惠后仍贵5万左右 ，然而产品力不足以支撑近30万的起售价 。内部竞争影响：宝马X1优惠后仅15 - 16万，比X3L便宜近一辆车的费用 。
〖肆〗、较高的费用使得很多宝马粉丝望而却步，导致其在中国市场销量不佳 ，在市场竞争中处于劣势。国产化后未选取加长 ，产品策略尴尬消费者预期落空：在BBA国产车型中，加长轴距是常见做法 ，如国产X1就是宝马首款针对中国市场加长的SUV车型。
〖伍〗 、操控：新一代X3底子里依旧是操控最出色的SUV之一 。可变助力转向系统使低速转向更轻便 ，高速转向更沉稳；侧倾和俯仰角大幅减小，开起来紧致 ，配备M运动刹车系统后制动性能卓越 。相比老款没有了曾经笨重木讷的感觉 ，操纵流畅，油门和转向响应更加激进。
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