〖壹〗 、新款领克01作为中期改款车型，在设计 、配置、动力等方面进行了全方位提升 ，旨在进一步强化品牌形象并打开上攻空间 ，率先进入品牌向上发展的新周期。产品力全面提升外观设计：新款领克01在保持原有强辨识度的基础上进行了细节优化 。中网改为点阵式格栅，大灯下方增加装饰板 ，前保两侧造型调整后更显精致大气 。
〖贰〗 、近来没有官方消息确认领克01将在2026年进行大改款 ，但根据汽车行业惯例和领克品牌更新节奏，存在较大可能性。品牌产品更新规律 领克01历史改款周期：初代领克01于2017年推出 ，2020年进行中期改款（外观 、配置调整） ，2022年推出EM-F混动版本 。若按5-6年大换代周期推算，2026年符合时间节点 。
〖叁〗、新一代领克01的车身尺寸为长4549mm 、宽1860mm 、高1689mm ，轴距2734mm（注：正确轴距应为2734mm ，此前表述有误），部分配置版本因设计细节略有差异，但整体尺寸在同级别紧凑型SUV中处于主流水平 ，兼顾空间实用性与车身灵活性。
〖肆〗、月1日 ，刚刚迎来上市3周年的LINK 01正式完成了第一次中期改款 。全新领克01推出包括4款燃油版和1款插电混动版在内的5款车型，售价从198-18万元不等 。随着首款车型中期改款的完成 ，也意味着柯灵品牌将进入新一轮的产品升级迭代周期。
〖伍〗 、文/ 黎亚东）12月1日晚 ，领克汽车正式推出了其首款车型 领克01的中期改款车型，新车共推出5款车型 ，官方指导价为198-227万元 ，其中燃油版4款，插电式混动版1款 。
〖陆〗 、通过这样的改款策略 ，领克01在保留自身特色的基础上 ，进一步提升了内饰品质，增强了产品竞争力 。领克05的未来动向领克05在领克车系中已经处于较为完善的阶段。从产品定位来看 ，它凭借独特的设计、出色的性能以及丰富的配置 ，在市场上占据了一定的份额，并且收获了众多消费者的认可。
〖壹〗、总结下来，领克01从产品实力来说 ，确实值这个价 。但合资车的优势 ，或者说本田CR-V的优势，就在于深入民心的良好口碑 ，这自然也影响到车辆的保值率问题 。所以说 ，其实选取领克01或者本田CR-V都是没毛病的，这主要看您是注重当下能享受到的那些东西如动力 、配置等等 ，还是看重日后的维护保养和保值率等问题。
〖贰〗 、本田CR-V提供首保免费服务 ，首保周期为5000km 。随后每5000km为一个保养周期，主要涉及机油、机滤等部件的更换 。据计算 ，常规保养至60000km的总成本为9988元 ，虽然相比领克01 EM-F明显更高，但在一众燃油版SUV中也较为划算。
〖叁〗 、本田cr-v售价198万元-298万元 ，柯灵01售价188万元-208万元 。从费用上看 ，柯灵01的费用相对较低，更适合资金有限的消费者 。谈完费用，我们再来看看消费者最关心的外观。
〖肆〗 、总结：领克01焕新版降价是多重因素叠加的结果 ，既包括外部市场竞争、新能源转型的冲击 ，也涉及品牌内部策略调整 。对于消费者而言，188万元的起售价使其成为合资紧凑型SUV（如本田CR-V 、丰田RAV4）的有力竞争者 ，但燃油车在政策倾斜（如限牌 、购置税）和使用成本上的劣势 ，仍需用户根据自身需求权衡 。
〖伍〗、竞争策略：以性价比抢占市场份额20万级SUV市场是合资品牌（如本田CR-V 、丰田RAV4）的主战场，领克01通过“越级配置+亲民费用 ”策略形成差异化竞争。例如 ，其L2+级辅助驾驶 、高通8155芯片等配置在同级合资车型中需选装或仅顶配提供 ，而领克01则实现全系标配或中配即享 。
〖壹〗、领克01存在宣传与实际钢材强度不一致的情况，有虚假宣传的嫌疑 。具体分析如下：上市发布会及早期宣传情况：2020年12月1日新款领克01上市发布会上 ，相关人员介绍领克01达到72%综合高强度钢板使用率 ，执行全球同一标准，出口和国内车型钢材强度一致。
〖贰〗 、领克01被投诉的原因确实涉及涉嫌减配 ，具体情况如下：投诉背景：有领克01车主爆料称 ，领克01的钢材强度涉嫌减配和虚假宣传。此前在新车发布会和说明书上，领克01的车顶横梁都是采用的超高强度钢材 。
〖叁〗 、领克01被质疑存在偷工减料、全球品质宣传不实的情况，近来来看其宣传与实际情况存在一定出入 ，有误导消费者之嫌 。
总的来说 ，2024款领克01本次升级的重点主要放在了功能配置和外观配色上，其中除了上面我们所提到的入门级车款之外 ，两驱全球Pro新增有W-HUD ，蓝牙车载电话；劲Halo版车型则新增了W-HUD，行车记录仪 ，生命体遗留监测 ，车内娱乐摄像头，人脸识别 ，驾驶员状态监测以及香氛系统等 ，主打一个加量不加价。
如果注重费用、动力和科技体验，推荐领克01；若看重油耗经济性和大空间实用性 ，柯迪亚克更合适 。费用方面：领克01官方指导价更低 ，如2024款0TD两驱全球版为158万，柯迪亚克GT 2024款TSI330两驱奢享版官方指导价达89万，领克01费用优势明显 。
款领克01相比上一代车型 ，在不同配置的车型上减配了车内多色氛围灯 、前排座椅加热 、主驾驶座椅通风、方向盘换挡 、疲劳驾驶提示功能以及智驾增强套装等配置。以下是具体对比情况：2023款0TD 两驱型Pro：与2021款车型相比 ，减配了车内多色氛围灯 、前排座椅加热、主驾驶座椅通风和疲劳驾驶提示功能 。
全新领克01设计进阶，凸显年轻动感 动力与驾控：30万内SUV性能标杆燃油版：劲Halo/暗夜版：Drive-E 0TD T5发动机 ，最大功率254马力 ，峰值扭矩350N·m，百公里加速7秒 ，百公里制动距离34米 。
动力方面 ，2021款领克01燃油版分别搭载0T高低功率版发动机，其中四驱暗夜版上的0T高功版发动机 ，最大功率187kW/254Ps ，最大扭矩350Nm，新车换装了来自爱信的8挡手自一体变速箱 ，这套动力组合在现款领克03+和领克05上也有采用。悬架结构为前麦弗逊 、后多连杆式独立悬挂 ，配备了适时四驱系统 。
买领克01新款是否为“怨种 ”需结合具体需求判断，不能一概而论 。焕新版的核心优势：性价比提升显著领克01焕新版通过“上市专享价”将起售价从198万降至188万，配置升级包括14英寸悬浮大屏 、LYNK OS N 4车机系统（内存16G）、夜影蓝车漆等 ，且动力系统沿用成熟的Drive-E 0T发动机。
动力总成升级：领克01将劲Halo和暗夜版两款车型的动力总成升级为0T T5发动机 ，匹配爱信8AT变速箱，能带来254匹的马力 ，百公里加速仅需7秒 ，加速性能出色，能做到“车随心动 ” 。高性价比打动消费者：全新领克01凭借198 - 18万元的费用和超强的整车产品力 ，继续打动着新时代的年轻消费者们 。
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