汽车保养只换三滤就行了?

是否只换三滤呢？当然不是！ 很一般来说汽车保养分小保养 、大保养之分 。每个品牌规定的保养历程和时间都不一样，常规是5000公里或半年 ，先到为准
。一般5000公里就是小保养
，基本上就是更换机油机滤，另外10000公里是大保养更换机油三滤 ，除此之外还有不少东西是要更高的里程去更换的。

空气滤清器就是给发动机进气进行过滤，一般5到2万更换 。当然根据路况也有可能提前更换
，每次保养时检查，如果不太脏 ，用压缩空气清洁就行。空气滤清器如果太脏
，会导致发动机进气量不足，增加节气门积碳的快速形成 ，严重可导致汽车怠速不稳
，发动机抖动，动力下降 ，油耗增大
。

全合成机油比较好
，一般10000-12000公里左右更换。半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，最廉价的矿物油般在5000公里左右就需要更换 。 三滤指机油滤芯
、空气滤芯和空调滤芯
。

汽车的三滤是否更换取决于更换周期 ，并不用每次保养都换。汽车的三滤更换周期是不一样的
，机油滤清器的更换周期在5000km左右，与机油一同更换 。汽油滤清器的更换周期在10000km左右 ，如果汽油的杂质较少，可以适当延长周期；空气滤清器的清洗周期在7500km左右
，更换周期在15000km左右
。

根据保养周期和行驶距离来看，通常建议车辆每行驶5000公里或半年进行一次保养。在这个保养过程中 ，更换三滤（即空气滤清器、汽油滤清器和机油滤清器）是标准的操作 。空气滤清器主要用于过滤进入发动机的空气中的灰尘和颗粒物
，提供一个更好的工作环境
。汽油滤清器则负责过滤汽油中的杂质和水分，减少发动机磨损。

在汽车保养过程中 ，三滤（机油滤芯 、空气滤芯、燃油滤芯）是关键的部件
，但并非每次保养都需要更换 。实际上，不同滤芯的更换间隔存在较大差异 ，这取决于厂家的具体要求
。机油滤芯是每次保养必须更换的
，因为它负责过滤机油中的杂质，保护发动机的正常运行。

汽车保养,必须每次都更换三滤吗

〖壹〗
、机油滤清器每次和机油同时更换 ，如果只换机油不换机滤
，机滤里的脏东西又会带进发动机，而且机滤如果太脏的话 ，对机油过滤不好，机油的流动性不好
，对机油压力会造成影响，严重导致机油压力不足 ，发动机润滑不到位 。空气滤清器 空气滤清器就是给发动机进气进行过滤
，一般5到2万更换。

〖贰〗、汽车的三滤是否更换取决于更换周期，并不用每次保养都换
。汽车的三滤更换周期是不一样的 ，机油滤清器的更换周期在5000km左右
，与机油一同更换。汽油滤清器的更换周期在10000km左右，如果汽油的杂质较少 ，可以适当延长周期；空气滤清器的清洗周期在7500km左右
，更换周期在15000km左右 。

〖叁〗 、在汽车保养过程中，三滤（机油滤芯
、空气滤芯、燃油滤芯）是关键的部件 ，但并非每次保养都需要更换
。实际上
，不同滤芯的更换间隔存在较大差异，这取决于厂家的具体要求。机油滤芯是每次保养必须更换的 ，因为它负责过滤机油中的杂质，保护发动机的正常运行 。

〖肆〗 、也就是说
，更换三滤是车辆保养中重要的一环，但并非每次保养都必须更换
。根据实际情况和专业建议 ，车主可以灵活调整保养计划
，确保汽车的性能和寿命。

〖伍〗
、更换周期：每次更换润滑油时必须同步更换 。旋装式机油滤清器为一次性设计，不可拆洗 ，旧滤清器残留的杂质会污染新机油
，影响润滑效果
。作用：过滤机油中的灰尘、金属磨屑 、碳清等机械杂质，以及机油氧化产生的胶质和油泥 ，防止运动零件加速磨损或油路堵塞。汽油滤清器 更换周期：一般为3万公里 。

〖陆〗
、保养换机油就必须更换机滤 空滤可以用风枪吹一吹
，隔一次一换
。空调滤和汽滤20000公里更换一次即可。

三滤多久该换一次

汽油滤清器就是过滤汽油的，一般建议四万公里更换 ，这个一般不会出现多大问题
，而且堵塞的也少，但如果太长时间不换 ，堵塞的话，汽油供给量不足
，也就是汽油压力不足，动力下降 ，有可能会打不着车 。

机动车的汽油滤清器三年左右换一次
，空调滤清器一年左右换一次，机油滤清器一换机油就换。时间分别为6个月、9个月 、12个月 ，主要根据机动车的用油情况决定
。机动车更换空气滤芯方便吗？机动车辆更换空气滤芯非常方便。要更换车辆的空气滤清器滤芯
，只需拆下车辆的中央扶手 。拆下盖板后，可以进行更换
。

一般5000公里就是小保养 ，基本上就是更换机油机滤
，另外10000公里是大保养更换机油三滤，除此之外还有不少东西是要更高的里程去更换的。 比如火花塞 ，一般大概是一般3-5万公里更换一次
，质量好一点的需要6万公里左右更换 。