新款别克君威上市,官降接近4万,优惠还没到位?

〖壹〗、新款别克君威官降接近4万 ，但优惠尚未完全到位
，消费者可观望等待进一步优惠。以下是对新款别克君威的详细分析：费用调整：新款别克君威共推出两款车型，售价198-158万元 。与旧款车型指导价相比 ，分别降低7万元和5万元
。

〖贰〗 、要知道的是，作为国内为数不多的B+级轿车
，君越一直以来的定位都要比君威
、雅阁、凯美瑞等车型更高，瞄准的主要也是更注重舒适 、豪华、商务的高端用户群体 ，所以费用在20-30万元之间。

〖叁〗
、过去
，它在别克阵中与当时同步迭代的别克君威组成了双子星，可碍于后期更新乏力 ，逐渐掉出了畅销阵容 。

新版君威黑化上市,老款卖不动,车主吐槽前脸丑爆了

关于别克君威新款与老款的市场及用户反馈情况
，近来结合公开信息来看，新款君威GS黑化版上市后确实在设计风格上更偏向运动化 ，与老款形成差异化
，但老款并非完全“卖不动 ”，车主吐槽也集中在设计审美差异而非普遍性能问题。

保险杠两边还加入了“獠牙状
”的进气口 ，整个前脸看起来非常凶悍
。唯一需要吐槽的是
，我怀疑设计师是否自己有一辆欧宝Insignia GSi（君威GS），这“獠牙设计”也太相似了。不过 ，瑕不掩瑜，中期改款的A4L不仅是外观变得更加运动
，油门响应和避震系统也经过了重新调校 。

别克君威申报图曝光,前脸大嘴设计,真“吃藕”

别克新款君威申报图显示其采用梯形大嘴式格栅设计，外观评价因人而异 ，有人认为辨识度降低且不够美观
，也有人可能欣赏其营造的大气感
。以下是对新款君威设计的详细分析：前脸设计：新车取消了别克经典的盾型格栅设计，转而采用了梯形的大嘴式格栅 ，并且内部还有横条辐进行装饰。这一变化使得新车相比现款车型在大气感的营造上更为强烈 。

继不久前我们从工信部官方网站看到过新款别克君威的申报图之后
，日前，新车的实车图片也在网上得以曝光 ，其也将成为继昂扬、世纪和新君越之后
，又一款采用别克最新家族化前脸的车型，并继续提供5T和0T发动机可选
。

从外观来看 ，新款君威采用了别克家族最新的设计风格
，夸张的梯形大嘴式进气格栅被网友们称为是“鲨鱼嘴
”，内部采用了大量的横向镀铬线条 ，视觉冲击力很强。还可以看到新车换装了全新的logo，并且logo的位置是直接放到了进气格栅的上方
，和老款车型区别很大 。

第二款：新款别克君威 作为帕萨特的老对手，新款别克君威即将来袭 ，新车已经完成申报
，全新的前脸设计是新车的一大亮点，梯形大嘴式格栅成为别克新车的一大标签 ，大灯造型也比老款车型犀利
。新车的尺寸是否有所变化并没有得到官方信息
，动力上，新车提供5T和0T两种动力 ，匹配9速手自一体变速箱。

可是就之前小范围的统计数据来看
，七八成的司机们都是不喜欢这种一条缝的大灯的；所以别克似乎选错了方案，君越的全新设计方案可能会让这台车变得更加冷门 。而现在的别克汽车只有威朗的销量尚可 ，君威始终不温不火
，如果定位比较高的君越彻底冷门，别克在轿车市场的竞争力将大打折扣
。

新款别克君威来袭,15.98万起,车长超4米9全系9AT

月24日上午 ，别克官方正式宣布，新款君威车型上市
，此次新车将推出两款配置，指导价区间为198-158万元 ，分别搭载5T和0T发动机。

费用与配置君威198万起跳
，凯越最低6万多即可入手 。君威5T配9AT变速箱，百公里加速9秒出头 ，0T版本加速更快
，还配备电子排挡 、手机互联
、安吉星助理等豪华配置，高配还有可变悬挂。凯越3L自吸配CVT ，省油但加速较慢
，配置为基础配置，够用但不花哨
。

别克君威5T车型在当前优惠费用下值得考虑购买 ，官方指导价198万元
，优惠后“一口价”69万元起。以下从优缺点两方面展开分析：优点外观有亮点：部分人认为大嘴前脸个性，轿跑造型带来运动感 。前后灯组采用LED光源 ，红色尾灯亮起后辨识度高
。

长安福特锐界费用区间298-498万其实，说句实在话
，锐界这车反正看外形确实是很不错的，外形非常和我的胃口 ，走的是比较商务、大气的路线
，三十万买锐界2017款的你就放弃吧，因为他只有两款车型 ，一款298万
，一台398万。