第三代MBUX车机系统近来支持梅赛德斯-奔驰旗下多款车型，覆盖燃油、插混及纯电平台 ，具体包括以下几类：燃油及插混车型 S级轿车（W223平台）：作为旗舰车型 ，第三代MBUX搭载18英寸OLED中控屏+13英寸仪表盘，支持零层级语音交互及AR-HUD增强现实抬头显示。
第三代MBUX车机系统支持的车型主要包括E级 、C级 、CLE轿跑及敞篷版、GLC等主力销售车型 ，同时全新奔驰E级也搭载了该系统 。具体来看 ，第三代MBUX智能人机交互系统作为梅赛德斯-奔驰的核心技术之一，已广泛应用于其主力销售车型 。
第三代MBUX车机系统支持多款车型。 奔驰A级：这是奔驰旗下较为入门的车型 ，第三代MBUX车机系统的配备为其带来了更智能的交互体验 。 奔驰C级：作为中型车 ，C级在采用该系统后，提升了车内的科技感与便捷性 。
第三代MBUX车机系统支持多款奔驰车型。 奔驰A级：作为奔驰入门级车型，部分配置版本搭载了第三代MBUX车机系统 ，为驾驶者带来便捷智能体验 。 奔驰C级：该车型在更新换代中 ，不少版本配备了此系统，提升了车内科技感与操作便利性 。
025款奔驰GLC260（含L版）的改装主要是在智能系统 、实用配置以及外观内饰细节方面进行升级 ，具体内容如下：智能系统升级1）车机硬件有了新变化 ，全系都换装了第三代MBUX智能系统，还搭载了高通骁龙8295车载芯片 ，运算效率比之前提升了30% ，能更流畅地处理多任务。
内饰：2025款全系标配第三代MBUX系统，用上高通8295芯片 ，操作流畅度堪比手机 ，显示效果更细腻，新增3D导航和AR技术；座椅加热通风全系可选 ，高配带按摩功能。2024款采用13英寸仪表配19英寸中控屏 ，第二代MBUX车机功能和流畅度中规中矩，中控采用大面积亮黑色饰板，座椅加热 、通风需额外选装 。
020改款最照顾最低配消费者的一方面 ，就是增加了13寸全液晶仪表 ，不过有得就有失，GLC 260 L 动感型起售价提升了两千元 ，算是官方给加配了 。相比其他奔驰主力车型 ，GLC在动力总成上就厚道多了。全系0T搭配9挡手自一体变速箱，即使是260车型也不会有小马拉大车的感觉 ，在80km/h以下的加速动力感是令人满意的 。
【太平洋汽车网】2020GLC改款主要在2020款车型的基础上针对售价以及配置方面进行了微调 。其中新款GLC260L4MATIC动感型和新款GLC300L4MATIC动感型相较2020款分别涨价了2000元。
近日汽车品评从官方获悉 ，2020款该款奔驰GLC L正式上市，本次上市的车型一共推出了5款 ，售价区间为348-578万元 。5个车型中 ，其中有两款车型相比2020款车型在售价方面上涨了2000元，这两款车型分别是GLC260 L 4MATIC动感型和新款GLC300 L 4MATIC动感型 ，其余三款车型售价不变 。
最新消息、2020款奔驰GLC L正式上市 ，本次上市的车型一共推出了5款，官方售价为348-578万元。新车共推出5款车型，其中有两款车型相比2020款车型在售价方面上涨了2000元 ，这两款车型分别是GLC260 L 4MATIC动感型和新款GLC300 L 4MATIC动感型 ，其余三款车型售价不变 。
日前，从奔驰汽车官方获悉 ，2020款奔驰GLC L正式上市 ，官方售价为348-578万元，搭载0T高低功率两套动力 、有5款配置可选 。作为年度改款车型 ，新车在外观内饰风格上和现款车型保持一致 ，区别在于售价微调和配置调整。
配置与费用：配置上，部分改款车型有所优化 ，如2020款GLC 260 L动感型升级13英寸全液晶仪表 ，GLC 300 L动感型增加三温区独立空调；2025款五座版座椅坐垫加厚加长，提升舒适性 。费用方面 ，部分年份改款车型售价小幅上涨 ，如2020款部分车型涨价2000元，同时可能取消部分配置，如全系取消防盗报警系统 。
寸中控屏的长度：约30.2厘米 ，宽度：约12厘米（这个尺寸包括了底部的9片装饰条）。因为1英寸=54厘米 ，所以13英寸×54厘米/英寸≈31厘米左右。中控屏，通常指汽车中控屏或智能家居中控屏 ，是一种集成控制功能的设备 。以下是详细介绍：汽车中控屏 。
寸中控屏的长宽因长宽比例不同而有所差异 ，具体如下：当长宽比为16：9时，长和宽分别约为27厘米和19厘米 ，例如欧尚Z6 iDD的13寸屏幕长约为29厘米 ，宽约为11厘米。
宝马530中控屏尺寸约为13英寸 。 具体来说，其长和宽并没有一个非常精确的固定数值 。一般来讲 ，13英寸的屏幕在长和宽的比例上多为16：9 。通过简单的计算可以大致了解其尺寸范围 。
悬浮式中控屏与米色内饰组合 ，强调家用属性车身尺寸优化新车长宽高为495019251720mm，轴距2790mm ，车长增加60mm 。三排座椅同时使用时 ，尾厢仍保留456L储物空间，延续汉兰达“大空间 ”优势。
【太平洋汽车网】哈弗H6三款车型中，H6为9寸液晶中控显示屏+13寸彩色液晶仪表盘（超豪版） ，H6Coupe为9寸液晶中控屏+5寸彩色液晶仪表盘 ，H6运动版为8英寸高清触容屏+5寸彩色液晶组合仪表 。
全新宝马3系的内饰相比老款车型进步了很多，13英寸的全液晶仪表盘十分醒目 ，这也让宝马终于从指针式仪表盘升级到全液晶仪表盘 ，25英寸的中控屏幕搭载了宝马最新的iDrive 0互联系统，支持语音识别 、手势控制、触屏控制以及无线CarPlay 。
奔驰内饰在一定程度上能看出具体车型 ，不同车型内饰有各自独特的设计元素和配置特点。首先 ，方向盘样式是判断车型的重要依据之一 。例如OE式多功能方向盘，其独特的设计和功能布局可能对应GLC260动感型 。不同车型的方向盘在形状、按键布局 、材质使用等方面存在差异 ，这些差异反映了车型的定位和配置特点。
识别车型通过观察中控台确实是一种有效的方法 ，尤其是对于那些对汽车行业有一定了解的人来说。品牌车型的内饰设计，尤其是中控台的风格 ，往往具有辨识度 。例如 ，大众的内饰设计因其家族化的特征而广受辨识，丰田 、本田、日产等品牌的中控台也同样具有各自的特点 。
看质感，车内的用料和质感能反映品牌定位 ，比如国产豪华品牌会注重真皮内饰 、无线充电板以及精致的镀铬条等细节。找档杆 ，如果中控区域干干净净，没有档把 ，也没有传统电子档杆 ，可能用了怀挡 、隐藏式按键或保时捷那种创新设计，由此可以判断为某高端新能源车型 。
通过内饰看出车型 ，主要可以观察中控台的设计风格和特点 。以下是一些通过中控台识别车型的方法：大众：大众汽车的中控台设计往往具有经典风格 ，其布局和按键排列较为统一，容易辨认。例如 ，大众套娃内饰设计 ，在多款车型中都有体现，一眼就能认出是大众品牌 。丰田：丰田汽车的中控台注重精致细节 ，品味独特 。
中控台的布局和设计也是重要线索 ，有的车型采用悬浮式大屏，有的则是嵌入式。车辆标识更是直接的判断依据，品牌标志、车型名称标识等都能明确车型 。比如看到三叉星标志 ，就知道可能是奔驰；看到车标下方有具体车型名称 ，就能进一步确认 。总之，综合这些车辆特征 ，就能比较准确地判断出是哪款车啦。
026款奔驰C级燃油版对内饰屏设计做了优化升级 ，采用曲面屏整合设计来提升档次感内饰屏设计的关键变化1）屏幕形态有升级，摒弃了分体式设计 ，采用曲面屏整合布局 ，把仪表屏和中控屏融合到一起，在视觉上更有科技感和整体性 。
与现款C级采用了双联屏设计不同 ，从本次我们获取到的全新C级内饰看 ，新车取消了悬浮式设计，液晶仪表和中控大屏采用了分体式布局 ，而且中控屏幕尺寸更大 ，与之前的曝光的全新S级内饰接近，看上去科技更强，而且最新的MBUX信息娱乐系统也有望搭载在全新C级上 。
近日 ，和讯汽车从外媒到了全新一代奔驰C级的无伪谍照 ，这也是该车前脸造型首次被完整曝光，使用了近来奔驰全新的设计语言 ，不过远看上去与通用旗下品牌别克轿车风格十分类似。
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