2014款宝马变速箱大修了对以后使用有什么影响吗

〖壹〗、014款宝马变速箱大修后对以后使用可能产生一定影响
，但也有可能正常使用，具体取决于维修情况和后续保养
。故障复发风险：大修后故障复发与否取决于多个因素。若维修时配件质量差 ，如使用不符合规格的齿轮
，长期运转易损坏，导致故障复发 。

〖贰〗 、不值得
。因为车辆当中最重要的就是发动机和变速箱 ，如果大修过发动机和变速箱就说明车辆发生过严重的事故
，导致了发动机和变速箱损坏，而发动机和变速箱一旦进行过更换或者大修 ，就会导致汽车的性能以及加速功能受到影响
，会出现严重贬值的情况，所以大修过发动机和变速箱的宝马7系不值得入手。

〖叁〗
、锁销锁销是换挡机构的关键部件 ，负责固定齿轮位置以实现挡位切换 。若锁销磨损或弹簧失效
，会导致换挡困难、脱挡或异响
。大修时需检查锁销及弹簧状态，必要时更换。 变速箱油滤清器变速箱油滤清器过滤油液中的金属碎屑 、摩擦材料等杂质 。

宝马740自动变速箱冲击打滑维修案例

更换变扭器：根据维修方案 ，更换全新的变扭器
。装配与测试：将所有零部件按原样装配回变速箱，确保装配到位。将变速箱重新安装到车上
，并进行路试，测试变速箱性能是否恢复正常 。维修结果：经过上述维修步骤 ，宝马740的变速箱故障得到彻底解决
，车辆行驶平稳，无打滑和冲击现象 ，仪表上的齿轮灯也不再亮起
。

判断方法：试车时切换变速箱模式（如D档切至S档或M档）
，若顿挫消失，则故障大概率在变速箱。维修建议：检查变速箱油：油液不足或变质会加剧离合器磨损 ，需定期更换 。更换摩擦片与变扭器：若检测到输入轴摩擦片烧毁
，需同步更换变扭器以彻底解决问题。

可能由轴承损坏
、齿轮磨损、变速箱内部异物等原因引起
。处理方式包括更换损坏的轴承 、齿轮，清理变速箱内部异物等。案例分析 以一辆10年的宝马5系为例 ，该车装备的8HP45变速箱出现异响打滑故障 。经过检查发现
，变速箱油已经变质，内部有严重的磨损和堵塞
。

宝马5系变速箱问题,加速打滑故障

宝马5系变速箱加速打滑故障通常由离合器故障
、阀体磨损、活塞老化或变速箱油问题引起 ，需通过专业检测和拆解确认具体原因并维修。故障表现：宝马5系525L变速箱打滑问题初期表现为轻微打滑，随着行驶里程增加
，打滑频率显著上升，尤其在40-60码大油门加速时明显 ，最终发展为无论何种工况均出现打滑 。

宝马5系突然猛踩油门转速高但没有速度
，可能是变速箱 、怠速控制系统
、进气系统、燃油系统或点火系统出现问题
。变速箱问题变速箱打滑是较为常见的原因之一。当变速箱内部出现故障，如离合器片磨损严重 、变速箱油不足或变质等 ，会导致动力传递受阻 。

打滑故障：可能由离合器磨损、摩擦片疲劳脱落
、变速箱油压不足等原因引起
。处理方式包括更换离合器、摩擦片
，检查并调整变速箱油压等。异响故障：可能由轴承损坏 、齿轮磨损
、变速箱内部异物等原因引起 。处理方式包括更换损坏的轴承、齿轮，清理变速箱内部异物等
。

故障原因确认核心问题：经检查 ，故障由变速箱内部机械部件损坏引发
，具体为：机械离合器损坏：离合器打滑导致变速箱高温，烧坏离合器片 ，引发锁挡 、加速无力等问题。行星架损坏：行星架中小齿轮间隙过大（正常间隙应紧密贴合）
，导致异响
、传动系统故障报警 。

宝马5系上提示变速箱故障，是内部齿轮油过于脏污 ，导致变速箱电磁阀工作异常，更换宝马5系变速箱齿轮油就能恢复
，具体操作步骤如下：拆下变速箱放油螺丝。放掉变速箱油
。拆下变速箱底壳。装上新的变速箱底壳 。加入变速箱油就完成了
。