郑州赵克验车接到粉丝委托去外地检测一台稀有旅行版奔驰c200

〖壹〗 、经过专业且细致的检测 ，2013年奔驰C200旅行版（8T发动机匹配7AT变速箱）存在以下主要问题：发动机问题 发动机大修历史：该车辆发动机已经有过大修记录
，这通常意味着发动机在过去已经遭受过较为严重的故障或损坏，需要进行大规模的维修或更换部件。

三凌劲炫变速箱漏油应该怎样怎样维修

〖壹〗
、更换方式：三菱劲炫CVT变速箱的油液更换可以通过直接拆卸放油螺丝进行放油操作来完成 ，这一过程与更换机油相似，简便且高效 。滤芯更换：在放油完成后
，可以进一步更换变速箱的滤芯，以确保变速箱内部的清洁
。

〖贰〗、换油方式选取重力换油操作简单且成本较低 ，配合拆油底壳可清理变速箱内部铁屑
，相比循环机换油更安全。循环机换油可能因压力波动损伤阀体，而重力换油通过自然排放可减少机械冲击 ，尤其适合长期未换油的变速箱 。操作步骤拆油底壳放油：首先拆卸变速箱油底壳
，彻底排放旧油，并清理油底壳内磁铁吸附的铁屑。

〖叁〗 、经济方案：重力换油+纸质滤芯性价比比较高 ，适合日常保养；若变速箱有异常或高里程（如10万公里以上）
，可考虑拆油底壳彻底清洁并更换铁滤芯
。注意事项：非4S店操作可能影响质保，且需确认使用正品油液与滤芯 ，避免损坏CVT变速箱。具体费用以当地4S店或维修点报价为准
，不同地区可能存在差异 。

〖肆〗、更换方法：更换变速箱油有三种主要方法，包括泻放式
、拆油底壳和循环式
。其中 ，循环式更换能更有效地排空旧油并注入新油，但需要使用专业设备。重要性：定期更换变速箱油对于保持三菱劲炫的顺畅运行至关重要
，有助于减少变速箱故障，提高驾驶体验 。

〖伍〗、提速不正常 、噪音大等症状 ，严重的还会导致变速箱过早损坏
，缩短变速箱使用寿命
。三菱劲炫的长宽高分别为4366mm
、1780mm、1640mm，轴距为2670mm ，油箱容积为63l
，整备质量为1295kg。动力方面，这款车搭载了6升自然吸气发动机 ，最大功率是91kw
，最大扭矩是149nm，与其匹配的是5挡手动变速箱 。

离合器挂不上档,离合踩不下去怎么回事

〖壹〗 、如果仍然无法挂上档 ，那么可能是离合器零部件出现了损坏
，就需要到4s店进行维修或更换
。在平时使用汽车的过程中，要保持良好的操作习惯 ，避免长时间踩着离合器，停车等情况下应松开离合器踏板
，以减少对离合器的磨损。 如果是润滑油问题，也可能导致挂不上档 。若润滑不良 ，则可以启动车辆
，并等待一段时间再尝试挂档
。

〖贰〗
、离合器挂不上档且踩不下去，可能由变速箱齿轮受损或离合器油路系统故障导致。具体原因及处理建议如下：变速箱齿轮受损变速箱齿轮在磨合过程中可能因异常磨损导致结合不畅 。若挂档时变速箱出现异响 ，说明齿轮啮合存在问题
，长期强行挂档会加剧齿轮损伤。建议立即检查变速箱齿轮状态，必要时更换受损齿轮
。

〖叁〗、手动挡挂不上倒挡是怎么回事 手动挡挂不上倒挡 ，要检查离合是否有踩到底
，离合器没有踩到底的话，所有档位都无法正常挂档。 可能是变速杆定位零件失效了所导致的 ，或者是变速杆由于可以随意绕自身轴线转动
，没有办法精准控制档位造成的 。

〖肆〗 、遇到离合器踩不下去
、挂不上档位的问题，可能是离合器压盘、离合器总泵或支架出现了故障
。首先 ，您可以尝试断开分泵连接管路，测试一下是否能够踩下离合器踏板。如果踩不下离合器踏板
，那么很可能是离合器压盘出现了问题 。离合器压盘作为离合器系统的重要部分，负责将发动机的动力传递到变速器
。

〖伍〗 、离合踩下去后档挂不上或摘不下 ，可以尝试以下方法处理。首先
，检查离合踏板是否完全踩到底 。有时候离合没有踩到位，会导致换挡困难
。如果没有踩到底 ，就用力踩下去
，看能否顺利换挡。其次，查看换挡机构是否有故障 。比如换挡杆连接部位是否松动
、脱落等
。

〖陆〗、首先 ，离合器踩着没感觉
，很可能是离合器片过度磨损。当离合器片磨损到一定程度，就无法有效地传递动力 ，导致踩下去感觉软绵绵的
，失去了应有的阻力和反馈 。其次，挂不上档也与离合器故障密切相关。如果离合器不能正常分离 ，发动机动力就无法彻底切断，使得齿轮难以顺利啮合
，从而造成挂档困难
。