三种变速箱哪种比较好

〖壹〗
、三种主流自动变速箱中，AT变速箱低温启动性能最优 ，CVT表现最差
，DCT性能介于两者之间。

〖贰〗、从技术上面去看，比较成熟 ，稳定性能好
，加上油泵驱动齿轮工作，耐用性高 。

〖叁〗 、在汽车的传动系统中 ，有三种主要的变速箱类型：AT
、CVT和DCT
。每种变速箱都有其独特的优势和适用场景
，没有绝对的最佳选取，只有最适合自己的变速箱。AT手自一体变速箱以其成熟性、广泛的应用性和结构的复杂性著称 。它能够根据发动机的转速自动切换档位 ，确保传动效率最大化
。

汽车变速箱有哪几种类型,选取哪种最划算

自动变速箱：自动变速箱又分多种。AT（液力自动变速器）技术成熟
，换挡平顺，可靠性高 ，能适应各种路况，像很多中高端车型都配备 。CVT（无级变速器）能让车辆行驶非常平顺
，油耗也比较经济，常用于一些注重舒适性和燃油经济性的车型
。

离合器片暴露在空气中 ，可能导致更快磨损和过热。性能良好
，但需要更频繁维护 。湿式双离合变速箱（DCT的一种）：离合器片浸泡在油中，减少磨损和过热
。性能优秀 ，维护需求较低。固定齿比混合动力专用变速箱（DHT）：常用于混合动力汽车
，实现高效能量管理 。性能和燃油经济性非常高。

选取变速箱时，首先看驾驶需求
。若喜欢操控 ，享受驾驶过程
，手动变速箱是不错选取。日常城市通勤，追求舒适平顺 ，CVT或成熟的AT更合适 。经常激烈驾驶
，对动力响应要求高，DCT可能更符合
。还要考虑车辆用途 ，大排量高性能车适合AT，小排量家用车CVT能兼顾油耗和平顺性。

手动变速箱费用亲民
，对于预算不高且喜欢操控的人是不错选取 。AT变速箱应用广泛，技术成熟 ，在各种场景下都能较好发挥
。CVT适合日常城市通勤
，能带来平稳驾驶感受和较低油耗。DCT在性能车上表现出色，追求速度与激情的消费者可考虑 。总之 ，性价比高低取决于个人需求 、驾驶习惯和预算等因素 
。

变速箱分为几种

按传动比变划分为三种：有级式变速器。有级式变速器是使用最广的一种 。无级式变速器：无级式变速器的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化
。综合式变速器：综合式变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器
，其传动比可在最大值与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化，应用较多。

变速箱主要有五种 ，分别是手动变速箱（MT）
、普通自动变速箱（AT）、CVT无级变速箱 、双离合变速箱（DCT）以及序列变速箱（AMT） 。 手动变速箱（MT）：这是最常见的变速箱类型之一
，需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆来改变汽车的挡位。

近来市面上最常见的自动变速箱主要有以下四种：AT变速箱，学名为液力自动变速箱 ，这是我们接触比较多的一种自动变速箱
，从早期接触到的4AT变速箱，到现在一些车配备了9AT变速箱 ，AT变速箱的优点很明显，动力“更直接
”
，缺点也比较突出，加速时的顿挫感 ，以及油耗相对较高
。

变速箱主要分为手动变速箱（MT）
、AT变速箱、CVT变速箱 、AMT变速箱和双离合变速箱（DCT）五种。没有绝对“比较好”的变速箱
，需结合需求来选取 。手动变速箱（MT）是传统机械结构，需手动换挡 ，成本低
、传动效率高
，适合追求驾驶乐趣的用户
。

变速箱是汽车配件中不可或缺的一部分，其种类多样 ，包括MT、AT 、AMT、CVT和DCT等。MT
，即手动挡变速箱，是历史最悠久
、最传统的变速箱形式 。它结构简单 ，通过换挡杆操控拨叉换挡
，使不同大小的齿轮啮合实现变速
。

汽车变速箱类型：液力自动变速器（AT）、机械无级自动变速器（CVT） 、电控机械自动变速器（AMT）。液力自动变速器（AT）是由液力变扭器行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来实现变速变矩 。