〖壹〗、一辆10年历史、行驶了12万多公里的长安福特福克斯，其市场估价大约在5万至6万人民币之间。这一估价基于以下考虑：车型与里程：以2010年11月上牌 、行驶12万公里的自动挡时尚型福克斯为例，若车辆未遭遇重大事故 ，手续齐全且无水淹历史 ，其估价在6万左右。车况影响：实际费用可能会因车辆的具体状况而有所不同 。
〖贰〗 、一般来说，10年的福克斯如果是6L排量 ，行驶里程10万公里左右 ，车况中等，在一些三四线城市可能能卖1万5到2万元左右；要是车况好且里程数少 ，在一二线城市可能能卖到2万5到3万元 。总之 ，要准确评估其价值，比较好找专业二手车评估师检查车辆实际状况后再定价。
〖叁〗、010年福克斯的残值大约在几千元到几万元不等 。具体费用取决于多种因素 ，以下是对这些因素的详细分析：车况：车况是决定残值的关键因素之一 。若车辆保养得当 ，未经历重大事故，且无明显磨损和损坏 ，其残值将相对较高。例如 ，一辆车况良好的2010年福克斯，市场估价可能在六万元左右，甚至更高 。
013年福克斯的二手车费用因车型 、车况 、配置及地区差异 ，通常在1万元至2万元之间 ，具体需结合车辆实际情况评估 。费用差异的核心因素车型与配置不同排量、变速箱类型及配置版本直接影响费用。
福特福克斯2013款6的报价约为6万元，但需注意其采用了备受争议的三缸0T发动机 ，峰值扭矩为243N·m的5T涡轮增压发动机 。福特车系的二手车保值率相较于德系和日系普遍较低 ，福克斯的二手车市场费用区间在2万至3万元，具体费用会根据车况波动 。手动挡车型的费用更低 ，约在两万元上下。
013年二手福克斯若车况良好且费用合理（1万-5万元） ，值得购买，但需结合具体需求权衡利弊 。核心优势性价比突出当前市场费用集中在1万至5万元区间 ，例如8L手动两厢车型1万元即可购入 ，6L手动舒适型两厢经典款约2万元 。对于预算有限且需练手代步的用户，性价比优势明显。
〖壹〗 、L自动挡基础款（如风尚型）当年售价约 12万至14万元（裸车价） ，落地价含购置税等费用后通常在14万至16万元区间。高配车型（如运动版或旗舰型）费用可能上探至16万至18万元 。当前二手车行情（2025年）自动挡普遍报价：行驶3万公里左右的6L自动挡车型 ，费用多在 3万至5万元之间 。
〖贰〗 、自动挡车型费用区间根据市场数据，2014年上牌的福特福克斯三厢自动挡车型费用跨度较大。基础配置的6L自动挡车型售价普遍在3万至5万元之间，例如某款2014年上牌的6L自动挡车型报价约3万多元 ，而部分车况较好或配置稍高的车型可能接近5万元 。
〖叁〗、关于14年福克斯6自动挡的质量分析：在评估这款6年前的福克斯6自动挡车型时 ，首先要考虑其实际车况 。据调查，这款车型尽管已使用多年 ，但变速器表现良好 ，没有明显问题。新车的指导价在10万元左右，如果以6年后的市场价值计算 ，大约值4万元 ，性价比相对可观 。
〖肆〗 、年福克斯6自动3万多公里二手车的费用，通常在5万元左右 。然而 ，车况和配置的优劣对费用有显著影响。若车辆内饰保持良好 ，且行驶里程在4万公里以内，合理售价应在4万至5万元之间 。对于经典的14年福克斯 ，其二手车在二手市场的标价在2万至3万元之间 ，这取决于具体车型版本和实际状况 。
〖伍〗 、普通家用版本费用借鉴2014年6L手动挡福克斯：行驶里程约11万公里的车型，市场售价约为7000元。若预算提升至9800元，可购入同年份、类似车况的车型 。此类车辆通常为入门级配置 ，适合日常代步 ，费用受车龄和里程影响显著 。2013年手动挡福克斯：车况良好且仅行驶6万公里的车型，售价约为7万元。
〖壹〗 、老款福克斯二手车费用借鉴 年份因素：2012款左右的二手车费用通常在5万-10万元之间；2018-2020款车型费用多在6万-12万元区间 ，具体需根据上牌时间调整。 车况影响：无重大事故 、保养良好的车辆费用相对较高 ，若存在事故、故障或里程数过高（如超过15万公里），费用会明显降低 。
〖贰〗、L自动挡基础款（如风尚型）当年售价约 12万至14万元（裸车价） ，落地价含购置税等费用后通常在14万至16万元区间 。高配车型（如运动版或旗舰型）费用可能上探至16万至18万元。当前二手车行情（2025年）自动挡普遍报价：行驶3万公里左右的6L自动挡车型 ，费用多在 3万至5万元之间 。
〖叁〗 、017年福克斯自动挡车型的售价通常在3万至8万元之间，具体费用因车型配置 、车况、行驶里程及地区差异而有所波动 。
〖肆〗 、近日 ，长安福特官方网站公布了经典福克斯的市场售价 ，其共推出8L排量共八款车型，定价区间为98万-138万元人民币。相比全新福克斯上市前的老款车型其售价有所降低 ，其中入门级车型官方指导售价降幅达5000元 。购买的时候要看清楚 是旧款的福克斯 还是福克斯经典 。 应该会有费用的差别。
〖壹〗 、二手车自动挡福克斯一万多是否值得入手 ，得综合多方面因素考量 。首先看车辆车况，要是车辆里程数不多，没有重大事故 ，零部件磨损不严重 ，那一万多的费用还是比较有吸引力的 。福克斯本身操控性不错，对于预算有限又想体验合资品牌车型驾驶乐趣的人来说是个选取。
〖贰〗、总结：一万多买二手车自动挡福克斯是一个性价比较高的选取 ，但需要在购买前仔细了解车况 ，确保购买的车辆符合自己的需求和预期 。通过专业的二手车检测和试驾体验，可以降低购买风险 ，确保购车后的使用体验 。
〖叁〗 、一万多的费用相对较为亲民 ，如果车辆车况良好，没有重大事故 、水泡等问题 ，对于预算有限又想拥有一辆合资品牌自动挡车型的人来说是个可以考虑的选取。它能满足日常城市通勤需求 ，其操控性在同级别车型中表现尚可。而且自动挡的便利性也能提升驾驶体验，减少频繁换挡的麻烦 。 车辆车况是关键 。
〖肆〗、一万多的合资自动挡小车并非普遍不好卖 ，但具体车型的销售表现还需考虑多种因素。对于福特福克斯经典版8自动而言 ，虽然存在一些影响其销售的因素，但并不意味着其没有市场 。在二手车市场上，消费者对于车辆的需求是多样化的 ，只要车辆能够满足消费者的需求 ，且费用合理，就有可能找到合适的买家 。
年底左右上牌的经典福克斯手动版本是三万元内二手车的最佳选取。具体分析如下：费用优势明显：经典福克斯并不保值 ，运气好的话 ，14年以后上牌且车况不错的经典福克斯也有可能以3万元以内的费用拿下，大部分13年上牌的福克斯 ，在3万元以内购入也没有问题 。
011年款手动三厢福克斯行驶12万公里的二手费用大致在0.9万至2万元之间 ，具体需结合车况 、配置及市场行情综合判断 。费用区间细分根据车况差异，费用呈现明显分层：车况较差：若车辆存在明显磨损 、机械故障或维修记录较多 ，费用可能低至0.9万元左右。例如 ，8L MT经典型在车况较差时，市场报价约0.9万元 。
二手长安福特汽车的变速箱类型多样 ，涵盖手动挡、自动挡（含AT 、双离合等） ，具体取决于车型 、年份和配置，以下是详细说明：核心变速箱类型及常见车型 手动挡（MT） 代表车型：早期福克斯（如2012款及以前）、嘉年华部分低配车型、经典福克斯8L手动版等 。
在济南3万左右能买到什么样的二手车呢？三万多的二手车最受二手车市场欢迎，很多人也能接受这样的价位。
标致307两厢 0MT 相对于同门的206师弟 ，它的乐趣可能没有那么足够 ，但是比206大了一个级别换来了更稳定的高速表现 。同样是典型的法系车调校，转向灵活车尾活跃 。配置上与206有很多都是共用的。二手市场的费用也不贵。
对于经典福克斯三厢8MT 2013款 ，市场估价大致在3万至3万元之间 。而对于经典福克斯三厢8AT 2013款 ，市场估价则在8万至3万元之间 。考虑到车辆的具体状况和市场行情，实际交易费用可能会有所浮动。买家在购买时还需根据自身需求和预算进行综合考量 。
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