理想ONE还有一大优势 ，就是能够悬挂绿牌 ，这个绿牌在一线城市来说，也是非常难得的名额 ，而理想ONE作为一台新能源汽车 ，又是中大型SUV，能够满足一线城市很多家庭的用车需求。有网友说：理想ONE是家用SUV的最佳伴侣 ，有了它 ，奔驰宝马和路虎也不羡慕了！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
所以出于实用性的考虑 ，我选取了和宝马X5一样属于中大型SUV的理想ONE ，它可以挂绿牌，不用担心牌照的问题 。
理想ONE的定价和宝马X3差不多，裸车价不足33万 ，正好在我的预算之内 ，而且还有挂绿牌不限行不限号、免购置税之类的福利。不过， 理想ONE的级别要比宝马X3要高 ，都可以媲美宝马X5 ，因为理想ONE是一款中大型SUV 。
这类汽车的电池容量通常较大，如理想ONE的电池容量为40.5kWh ，纯电续航里程可达180km 。加上45L的油箱 ，综合续航里程可超过800km，从而消除了续航里程的焦虑。 燃料电池车 在家用车中 ，采用燃料电池的并不多 ，但在商用车领域有所应用 。量产家用车中较为成熟的是丰田Mirai 。
理想ONE也能实现L2级自动驾驶的用车体验，可以自动跟车/刹车 ，综合续航可达800公里以上 ，根据实测理想ONE零百加速成绩为36秒，甚至比起入门级的宝马X5性能更强悍，理想ONE还配备了双电四驱系统 、以及媲美德系豪华SUV的底盘调教 ，长超5米过弯稳如高铁 ，全系自动挡。
在准备买车时，我手头差不多有35万的预算 ，这个预算基本买个BBA之类的豪车是没有问题的 。所以 ，当时很多人都以为我会从30多万的BBA车型里面挑选，只不过我最终没选BBA ，而是选取了一款国产的新能源车——理想ONE ，它的售价是380万，正好在我的预算之内 。但是说实话 ，我最开始真的挺想买BBA的。
同时 ，理想ONE还配备L2级辅助驾驶系统，当然这就不是电动车的专属 ，燃油车同样可以实现。通过L2辅助驾驶系统 ，理想ONE不仅能实现跟车行驶，自动加速 、减速、保持车道等功能，还能实现打灯自动并线功能 ，实际表现不逊色于特斯拉的Autopilot 。
〖壹〗 、预算有限时 ，买二手车相对更划算 。首先，二手车费用通常比新车低很多 ，能以较低成本满足出行需求。比如同样预算下 ，新车可能只能买到入门级车型，配置较低；而二手车可以选取更高一级别 、配置更丰富的车型 。其次 ，二手车的贬值损失相对较小 。新车购买后贬值较快 ，而二手车本身费用低，后续贬值幅度也会相应减小。
〖贰〗、自从理想L8即将上市的消息传出后 ，理想ONE的二手车费用出现了显著下滑 。一些车主在不到一年的时间内 ，车辆价值就缩水了数万元，这引发了广泛关注和讨论 。以下是对这一现象的分析：新车降价影响二手车价值 理想ONE的终端降价是导致二手车费用跳水的重要因素之一。
〖叁〗 、**费用优势明显**：二手车费用通常只是同款新车的几折 。以一辆10万左右的新车为例 ，二手车可能只需3到5万 。这使得预算有限的人能够以较低成本拥有一辆车。像一些合资品牌的紧凑级轿车 ，新车落地可能要12万左右，但二手车3年车龄的可能只要6万多 。这样就能用有限预算实现有车生活 。
〖肆〗 、短期资产缩水：理想ONE降价两万清库存，部分车主购车后12天内资产缩水2万元 ，有车主称“一个月工资才4800 ，贷款还没还第一期就亏2万 ”。二手车贬值风险：停产导致车辆在二手车市场流通性下降，部分车主担忧车辆“甚至没人要 ”。
〖伍〗、根据我们调查情况来看 ，在今年初的时候 ，理想ONE二手车最便宜的差不多可以卖到20万元左右，但几个月后再看 ，理想ONE二手车又跌了几万 。
〖陆〗 、经济成本方面 ，新车费用高，购置税 、保险等费用也不少 。二手车费用相对低很多 ，能节省一大笔开支。以一辆10万左右的新车为例 ，落地可能要12万左右，而一辆车况不错的同价位二手车 ，费用能低2 - 3万 。 折旧风险上 ，新车贬值快，头几年可能每年贬值15% - 20% 。
借鉴费用38 万元，油耗180。理想ONE是理想汽车2018年10月推出的智能电动中大型SUV ，搭载领先的增程电动技术与智能科技 ，2019年12月开始交付，2020年 ，理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军 ，同时成为30万元以上国产车型销量冠军 。
理想作为新势力品牌，市场认可度仍在积累阶段 ，二手车保值率低于丰田、奔驰等传统豪华品牌 。车型已停产（后续由理想L8替代） ，未来维修配件供应或受影响，需关注官方售后政策。购车成本较高 2021款理想ONE售价约38万元（不含选装） ，加上保险、上牌等费用 ，落地价超35万元，对刚毕业用户而言压力较大 。
理想是中国的汽车品牌 ，其车型费用因型号而异 ，其中理想ONE的官方指导价为38万元起 。以下是对该问题的详细解品牌归属：理想是中国的汽车品牌，全称为“理想智造”。车型费用：理想品牌的汽车费用会根据不同的车型而有所差异 。其中，理想ONE是一款广受欢迎的车型 ，其官方指导价为38万元起 。
理想ONE汽车的定价在30万元以上 ，踏板摩托车的费用根据品牌和型号有所不同，通常在2000元到6000元以上。以下是具体分析：理想ONE汽车费用：- 理想ONE是一款备受瞩目的新能源汽车 ，定价在30万元以上。- 这款车型融合了智能化与实用性 ，车内配置豪华，且凭借高性价比和安全性能 ，在市场上赢得了广泛认可 。
理想汽车高管明确否认由力帆代工 ，称所有车型均为自建工厂生产，并出示车辆尾标和合格证作为证据 。具体说明如下：高管辟谣声明：理想汽车第一产品线总裁汤靖于2月和3月通过微博发布声明 ，针对“理想汽车由力帆代工 ”的传闻进行驳斥。
这就是来自Piaggio比亚乔的Liberty One ，这是一款排量为125cc，售价为69w的欧风大轮踏板 。车友们应该对它155cc的兄弟版本更熟悉 ，通常根据音译戏称它为“流鼻涕 ” ，是个很容易记住的外号 。
从4月份的销量来看，理想的豪言正在一步一步的实现。数据显示，理想ONE 4月销量为2794辆 ，环比三月增长89% ，超过宝马 、比亚迪 、上汽乘用车、上汽大众等传统自主 、合资品牌车企 。要知道，理想ONE是理想 汽车 近来唯一的一款车型 ，靠一款车型能进入车企排名榜第一 ，表现是真的强悍 。
今天小编要说的是来自一款国外的进口车型，近期在国内亮相 ，它就是来自我们比较熟悉的比亚乔 ，名为Piaggio Liberty One，定位则是一款小排量城市通勤踏板摩托车 ，实际排量125CC。不仅如此 ，这款车的官方售价也是得到了公布，为69万元 。
尽管面临着外界的误解和传闻 ，但理想汽车的发展势头依然强劲 。2025年1月 ，理想汽车交付新车29927辆，虽然与上月相比交付量有所下降，但在造车新势力中仍占据重要地位。理想汽车不仅推出了3年免息政策促进销量增长 ，还规划了到2025年销量达到160万辆/年 、实现5000亿元营收的战略目标 。
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