〖壹〗 、新款哈弗H9在成都车展前夕现身，主要变化包括前脸设计调整 、配置升级以及动力与越野性能强化 。外观设计：前脸变化显著 ，硬派风格延续 前脸：采用全新设计风格 ，保留大尺寸格栅但优化为竖状中网，搭配竖状雾灯设计 ，视觉效果更显大气与精致 。银色材质广泛用于格栅、下护板等部位 ，提升时尚感。
〖贰〗 、新款哈弗H9在9月15日迎来了正式上市，新车推出6款车型 ，售价248-298万 。
〖叁〗 、外观方面 ，新款哈弗H9整体造型变化不是很大 。前脸采用四边形镀铬进气格栅，中网采用直瀑式设计。两侧大灯组造型犀利 ，与前格栅几乎融为一体 ，辨识度很强 。前包围部分，搭配硬朗的前保险杠，两侧的散热开口还分布着纵向的LED日间行车灯 。整个前脸的视觉效果十分霸气。
〖肆〗、车身侧面 ，全新一代哈弗H9采用了更加平直的车顶和腰线 ，搭配大尺寸的多幅式轮圈，使其看起来更有韵味 ，与其硬派的定位相符 。尾部设计依旧方正敦厚 ，贯穿式的高位刹车等辨识度非常高 。竖条式尾灯布局也更改成了横向设计，相比现款显得更加精致。
〖伍〗 、022款哈弗H9在动力方面进行了升级 ，其中新车所搭载的0T发动机满足国6B排放标准 ，其最大输出功率为224马力，峰值扭矩为385牛米。传动系统方面 ，与之相匹配的是8速手自一体变速箱和四轮驱动系统 。除此之外 ，新款车型依旧配备了前后差速锁和第2代全地形控制系统等硬核越野功能 。
〖陆〗 、而七座车型可单独选装前差速器锁止功能，费用为6千元。 外观：前脸变化明显 ，标配LED矩阵大灯 。
新款哈弗H9预计9月10日正式上市 ，以下从外观、内饰 、配置 、动力四个方面详细介绍：外观车头：进气格栅改为矩形进气格栅中网搭配直瀑式设计，更显粗壮 。
费用优势：带差速锁的普拉多费用足够购买两台哈弗H9，哈弗H9以更低费用提供更高配置 ，性价比优势明显。市场定位独特 ，与竞品形成差异化竞争 哈弗H9的最大竞品并非已停产的普拉多或高端牧马人，而是同门兄弟坦克300 。
哈弗H9最低配费用是298万元 ，要真皮座椅上真皮选装包就行了 ，加装nappa真皮座椅和副驾驶员座椅6方向电动可调两个项目，加价 4000 元就行了 ，这个费用还是非常优惠的 。内饰选装不加钱 ，我选的是“棕黑内饰 ”加“哑光金丝檀木纹 ”，非常有质感 ，很显档次。
中东版兰德酷路泽停止报关意味着国内消费者无法再通过平行进口渠道购买该车型 ，未来中国市场燃油越野车选取将进一步减少，但哈弗H9等国产越野车或迎来发展机遇 。中东版兰德酷路泽停止报关的直接原因2019年11月1日起 ，所有中东版车型停止报关 ，兰德酷路泽作为平行进口热门车型受此政策影响 。
022款哈弗H9选装包明细如下： 越野功能选装：- 差速锁选装：- 后桥电控式差速锁选装，费用为6000元；- 前桥电控式差速锁不支持单独选装。
哈弗H8自上市以来命运不济，不过这也不能说明是H8产品不行 ，只能说没有掌握好时机 ，天时地利人和三者不是在最佳的时候 。
面子因素：开普拉多2700比开哈弗H9更有面子，有些人说哈弗H9不好 ，是怕自己花更多钱买的普拉多比不上一辆国产车 ，这种心理导致他们不愿承认哈弗H9的优点 。对车辆配置缺乏了解 哈弗H9配置误解：全新哈弗H9配备三把锁时，很多人吐槽其配伊顿电锁、分时四驱不够出色 ，多片离合器配电锁也引起不满。
对于不喜欢哈弗H9的人 ，我可以大致分为几类：第一类，一些国外的品牌拥有者。因为长城在与国外品牌车竞争的过程中 ，早就实施了错位竞争策略 ，也就是说“同等位置我比你便宜，同等价位我比你全面” 。所以 ，买长城的车主 ，可以享受到国外品牌80%甚至更高的用户体验，费用只有国外品牌的一半甚至更低 。
关于日常使用，哈弗H9拥有更加出色的座椅表现、减震表现以及隔音表现 ，高速情况下行驶要比普拉多2700这样的产品更舒服 ，当然在过跨江大桥遇到侧面横风时的确也会有不稳定情况发生，但这种环境下其他越野车也都会有 ，这源于高离地间隙以及较软悬架设计。
接着外观方面 ，很多人买普拉多看中的是他大气的外观，说实话 ，普拉多就是比哈弗H9好看 ，虽说在整体设计上，哈弗H9和普拉多同样大气逼人 ，但是具体在颜值上 ，普拉多更胜一筹 。
总之，新款哈弗H9的蠕行模式为驾驶者在面对复杂路况时提供了极大的便利 ，也让其在30万以内的硬派越野车市场中更具竞争力 。这种技术的应用 ，无疑将为消费者带来更佳的驾驶体验。
全称是低速巡航驾驶辅助系统，又称傻瓜越野系统 。保证汽车的车轮不会因为行驶速度过快而打滑卡住 。哈弗H9是哈弗旗下首款高端越野SUV。它是一个无负载的纯越野车身 。整车整体造型大气 、简洁 、充满力量 。具有LED日间行车灯和大灯清洗功能，同时底部雾灯增加了大面积镀铬装饰。
蠕行模式——越野巡航模式 ，简单说就是解放左右脚 ，只控制方向盘，让车自动帮你控制车速来脱困和越野 。这个功能在LC家族顶级车型上被发扬光大 。
020款哈弗H9在沙漠体验中展现了兼顾越野性能与日常舒适性的综合实力 ，实现了“鱼与熊掌兼得 ”的目标。具体表现如下：硬派越野能力显著提升 新增越野功能：首次搭载“坦克转弯、低速蠕行模式 、三把锁 ”功能。
〖壹〗 、动力方面 ，哈弗H9搭载0T汽油发动机，在四驱系统上前桥新增差速锁以及带锁止功能的中央多片离合器式差速器 ，后桥也有全新电控差速锁 ，哈弗H9的四驱系统非常的强悍 。
〖贰〗、牧游侠， 撼路者 （ 查成交价 | 车型详解 ） ， 途达 （ 查成交价 | 车型详解 ） ，哈佛H9，劲畅 ，这几款怎么选？有经验的朋友帮忙看看 ，逛了好久的论坛，我有点乱 。 从车身结构来看四台车都是非承载式车身的硬派SUV，那么主要从动力 、四驱 、和舒适三点对比看一看为什么选取撼路者。
〖叁〗、相比于五六十万甚至上百万的高端越野车 ，我们接触比较多的还是20万左右这个亲民价位 ，之前哈弗H9上市给这个级别的自主品牌车型打了个样，这一次作为一个“前辈”——福特撼路者也坐不住了 ，近来我们从一组照片中了解到它即将推出一台中期改款车型 ，并且有望在今年内上市 。
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