日产途达出新款,能干得过坦克300?

所以
，我认为新款途达未来还是有很大几率被继续引入郑州日产国产的，毕竟国内硬派越野车的刚需市场既然存在 ，日产就不可能放弃这块市场
，何况现款途达都已经升级为国6排放了
。只是，新款途达国产后面对的竞品个个都有两把刷子 ，一点都不好对付。

空间方面
，虽然近来尚未有准确参数释出，但毕竟途达是定位在有着七座布局可选的中型SUV领域；加上日产“大沙发
”的加持 ，至少在乘用空间和舒适性方面
，会略微强于紧凑型SUV定位的坦克300 。

看完以上的外观内饰介绍，恐怕有很多越野车迷已经心动了 ，以前被吐槽的那些缺点都进行了弥补
，日产拿出了足够多的诚意，途达的价位和坦克300类似 ，尺寸却更大，而且还有合资品牌口碑加持
，可以说坦克300将来有对手了
。

越野性能较现款有明显的提升，这对于此前上市的坦克300来说无疑是比较大的竞争对手。

动力：e-POWER混动系统电机直驱扭矩达300牛·米 ，油耗降至8L（续航900km）
，燃油成本较坦克300节省三分之一；全新VR系列发动机匹配7AT变速箱，零百加速2秒 ，分时四驱新增低速扭矩放大挡
，动力衔接流畅度超越福特撼路者；5L自吸发动机输出平顺，油耗优化至11L左右 。

不过作为中期改款车型 ，新款途达无法像坦克300那样立即转投圆灯+方盒子造型的车身设计
，而是在现款车型基础上，与日产最新家族设计语言进行了高度统一 ，包括更大尺寸V形前格栅和C形发光造型的前灯组等
。

新款日产途达现身实拍,空间大还能越野,选坦克300还是等它?

〖壹〗
、空间方面
，虽然近来尚未有准确参数释出，但毕竟途达是定位在有着七座布局可选的中型SUV领域；加上日产“大沙发”的加持 ，至少在乘用空间和舒适性方面，会略微强于紧凑型SUV定位的坦克300。

〖贰〗、不过作为中期改款车型
，新款途达无法像坦克300那样立即转投圆灯+方盒子造型的车身设计，而是在现款车型基础上 ，与日产最新家族设计语言进行了高度统一
，包括更大尺寸V形前格栅和C形发光造型的前灯组等 。

〖叁〗 、另外，为保证车辆的通过能力 ，途达的最小离地间隙也达到了225mm
，比之坦克300的224mm离地间隙还要高
。而且它的四驱版车型搭载的也是较为专业的分时四驱系统，针对比较复杂的越野路况的时候 ，该车同样能够带来相对出色的越野性能。

〖肆〗
、老实说
，途达这类硬派越野车在国内的市场体量，虽远比不上三厢轿车和城市SUV ，但硬派越野车近年来在国内异军突起、不断有多款新车推出也是不争的事实
，这证明国内还是存在越野车的刚需市场 。

2026款日产途达国内会上市吗

〖壹〗 、026款日产途达有可能在国内上市
。上市可能性分析 虽然没有直接的官方消息确认2026款日产途达在国内的具体上市时间，但根据近来的相关信息 ，可以推测其有可能在国内上市。新款途达已经在相关报道中被广泛曝光，并详细介绍了其外观
、内饰、动力和安全等方面的全面升级 。

〖贰〗 、关于2026款日产途达是否会在国内上市
，近来并没有确切的官方消息。日产途达是一款备受关注的硬派越野车型
。车辆的换代和新车型的推出通常会综合考虑多方面因素。一方面要看日产的全球市场战略布局，包括产能安排
、市场需求预测等 。

〖叁〗、关于2026款日产途达国内是否会上市 ，近来并没有确切的官方消息
。一方面
，日产可能会根据市场需求 、产品规划以及自身的发展战略来决定是否引入2026款途达。如果国内对硬派越野车型的需求持续存在，且日产认为更新款车型能在市场上获得竞争力 ，那么就有可能将其引入国内 。

日产新款途达,约合人民币23万起售,搭载2.3T柴油发动机

搭载3T双涡轮增压柴油发动机
，传动方面匹配7速自动变速箱
。最大功率190马力，峰值扭矩450牛·米。而近来国内日产途达搭载的是5L自然吸气发动机 。

制动：中东版升级为碟刹系统（现款后轮为鼓刹） ，提升连续制动稳定性
。费用与市场定位国内版：起售价或低于18万人民币
，主打高性价比硬派SUV市场。中东版：定位更高，配置更偏向极限越野 ，费用未公开 。如需具体参数（如扭矩数据
、油耗、轴距等）
，建议查阅日产官方配置表或联系经销商获取实测信息
。

而在动力方面，日产途达采用的是5L 汽油版 、5L柴油版以及3T柴油版涡轮增压发动机 ，传动方面匹配CVT变速箱。这这这...还真是万年CVT大户 。

动力方面，2023款日产途达将搭载全新的3T柴油发动机
，最大功率130kW，峰值扭矩400Nm。该发动机采用高效的涡轮增压技术 ，提升了响应速度、马力和动力表现
。新车提供6档手动变速器和7速自动变速器两种选取
，并配备四驱系统，提高越野驾驶能力。配置方面 ，新款途达非常丰富 。

小号“途乐
”来了!全新日产途达实车,2.5L动力配大七座!

〖壹〗
、作为帕拉丁的继任者
，日产途达在越野玩家中呼声非常高，非承载式车身、分时四驱系统以及可锁止后桥差速器等等 ，无一不在彰显着其硬派越野风格
，它也因此被称之为日产小号“途乐”
。对于喜欢日系越野SUV的纯爷们来说，途达更像不可多得的好玩具。

〖贰〗 、近来日产新款途达已在海外市场正式发布 ，新车计划在下月于中东市场正式开售
，并对外观方面进行了全新升级优化，整体造型酷似品牌旗下“小号途乐 ”车型 。新车动力将继续搭载5L自然吸气发动机 ，最大功率可达123kW，峰值扭矩241N·m
，传动系统匹配7速自动变速箱
。

〖叁〗
、或许日产旗下被称为小途乐的 途达可以看看。途达的外观造型区别于其他日产传统车型，因为它有着较高的离地间隙和尺寸略大的下格栅 ，同时V型格栅位置整体偏上
，所以途达会有一种高大威武的感觉，毕竟小途乐不是白喊的 。

〖肆〗、日前 ，日产改款途达海外版车型（海外版命名为X- Terra）官图正式发布
，新车外观方面进行了全新升级优化，整体造型酷似“小号途乐
” ，预计将于下月正式开售
，而国产版或将在2021年引入
。从外观来看，新车整体要比现款车型更加方正硬朗。

〖伍〗 、日前 ，我们从海外媒体了解到
，日产2021款X- Terra（国内：途达）正式发布 。此次，新车对外观和内饰进行大升级 ，并推出了7座版车型可选
。外观方面，新车采用了全新的家族式设计风格
，而V-Motion格栅尺寸进一步放大，且前包围两侧进气口造型也更为激进 ，让车辆看上去更为霸气的同时也有种新途乐的既视感。

〖陆〗
、虽然新款途达仅仅是中期改款车型
，但它的外观却丝毫不亚于进行了换代 。新车的前脸使用了尺寸更大也更为规整的多辐式进气格栅；结合全新样式的不规则状头灯和嵌入了竖向LED光源的雾灯区，不仅被赋予了更为强烈的大气质感和时尚成分 ，也让它进一步坐实了“小号途乐”的名号。